Závod Mattoni Running Festival České Budějovice - 31.5.2025
Půlmaraton v Českých Budějovicích odstartoval mou cestu za medailí RunCzech Halfs. Pro získání této hromadné medaile musí člověk uběhnout půlmaratony v rámci RunCzech série ve městech: Praha, Karlovy Vary, České Budějovice, Olomouc a Ústí nad Labem. Časový limit je 36 měsíců. A protože někde se začít musí, u mě se začalo tady.
Přiznejme si to, pro Olomoučáka jsou České Budějovice dost z ruky. Autem je to za ideální situace 3 hodiny tam a 3 hodiny zpět. To se na půlmaraton člověkovi fakt moc nechce. Ale kdo se jednou rozhodne ... a já se rozhodl.
Cesta do Českých Budějovic
Naše cesta začala dopoledne před sobotním obědem. Když jsem sedl do auta a zadal cíl do navigace, vyskočilo na mě, že cesta bude trvat najednou 4 hodiny. Na dálnici jsou bouračky. Rozdýchával jsem to za volantem a čekal, až nasedne manželka a jak to přijme. V tu chvíli, kdyby řekla, že na to kašleme, tak se nikam nejelo. Byl jsem hodně nalomenej. Strávit v sobotu 8 hodin v autě kvůli účastnické medaili? To může tak leda blázen. A protože manželka neodporovala, tak jsme vyjeli.
Do Českých Budějovic jsme přijeli zhruba ve 3 hodiny odpoledne. Nad městem bouřkové mraky a jinak ukrutný vedro s 30 stupněma. A samozřejmě začalo pršet, hned jak jsme vjeli do města. Snažil jsem se to pro sebe uklidnit tím, že se aspoň vyčistí vzduch a poběží se dobře. Vyzvedli jsme v obchoďáku číslo a rychle jsme se vydali odklidit auto z centra, než uzavřou výjezdové ulice.
Věděl jsem, že odjíždět budeme dřív, než doběhnou poslední běžci a protože nás pak čeká dlouhá cesta domů, bude nejlepší odjet co nejdříve. Podle trasy závodu a map uzavírek jsme zvolili parkoviště Kauflandu hned na okraji zóny závodu a šli jsme pěšky na start.
Přestalo poprchávat a ukázalo se, že asfalt ve městě je tak rozpálený, že se všechna voda hned zase vypařila. A běžcům zůstalo zase jen to rozpálený město.
Před závodem čekání v autě v dešti - v zápětí před startem už modré nebe...
Start
Trasa závodu mi stručně řečeno vůbec nesedla. Běželo se téměř pořád po rozpáleném asfaltu v děsném vedru. Nepomohlo ani to, že už byl večer (start byl v 19 hodin). Prvních 10 kilometrů bylo relativně v pohodě. Pak ale v druhé polovině plánovačům trasy došly nápady (nebo silnice) a narvali zbývajících 11 kilometrů do fyzicky menšího úseku. Takže na té druhé polovině někdo urputně chytrý vymyslel celkem 6 otoček o 360 stupňů a vracení se. A jestli něco nesnáším, tak když na závodě běžíte na konec ulice a kolem kužele se člověk otáčí a běží zase zpět. A tady to bylo 6x. Navíc v závěrečné části, kdy je člověk nejvíc unavenej a zároveň nejvíc bojuje.
Poslední taková otočka byla na 20. kilometru. A teď si představte mě: v tu chvíli jsem běžel už jen technikou zraněné zombie. V očích jsem stále měl vidinu osobáku, ale nohy už dávno jely jen na volnoběh. V podstatě už jen plandaly do rytmu hudby ve sluchátkách. Na té poslední otočce jsem ostatní běžce málem rozkutálel všude kolem. Nikomu se totiž nechce v tu chvíli zbytečně brzdit, nikomu se nechce zbytečně nadbíhat, ale všichni chtějí ideálně minout kužel co nejtěsněji. A do toho vletím já - šeroslepej, bez brýlí, totálně vyšťavenej a s mžitkama před očima.
A aby byla sranda dokonána, tak cílová rovinka se běží na náměstí po dlažebních kostkách. Kdo se nepřerazil při těch otočkách, dostal další šanci na cílové rovince.
Moje trampoty můžete vidět na Stravě. Celé jsem to pálil s tepem nad 160, což pro mě rozhodně není normální a konec už jsem byl na 170 tepech.
Nakonec jsem si přece jen doběhl pro osobák - 1:46:26. Posunul jsem se o 20 sekund, ale byla to teda fuška.
A honem rychle domů
Jako další test výdrže nás čekala zpáteční cesta domů. Do Olomouce jsme přijeli někdy po půlnoci a většinu odřídila manželka. Cestou mi vyprávěla, jak na mě čekala v cíli a se zděšením všichni sledovali, kolik lidí se tam stihlo na těch kostkách ještě natáhnout.
Na co dát pozor
- najít dobré místo, kde necháte auto, ať nemusíte čekat kvůli odjezdu na poslední běžce
(přesné mapy uzavírek jsou v materiálech závodu)
- připravte se na ty otravné otočky
